עצה מקארז - אולי כדאי סטיישן?

לא בטוח שהרכב הראשון שיקפוץ לכם לראש כשתרצו רכב חדש יהיה מסוג סטיישן. רבים מאיתנו נמנעים לנדוד לכיוון הרכב הגדול והאולי "מגושם" הזה.

פורד מונדאו סטיישן 2011

אך מה זה בכלל סטיישן?
סטיישן הינה הגדרה לרכב מסוג מסויים שמאפייניו כוללים 5 דלתות ותא .מטען גדול יותר מהגרסה הרגילה.

התא מטען נגיש גם מדלת תא המטען עצמה וגם דרך המושב האחורי.

לצערנו, סטיישן אינו נפוץ בישראל כפי שהוא נפוץ באירופה. ושלא בצדק יש לומר.

לגרסת הסטיישן קיימים יתרונות רבים עבור המשפחה הממוצעת - תא מטען ענק ופרקטי ואף אפשרות להוספת מקומות ישיבה.

כאשר תרכשו סטיישן לא תתקלו בבעיות של דחיסת מזוודות בתא המטען ותהיו בטוחים שכסא תינוק יכול להכנס מאחור בקלות.
לאלו מבינינו, שנוטים לבצע "הובלות" ולהעביר חפצים גדולים, פתרון הסטיישן הוא מושלם ומספק יכולת גם לבעלי עסקים ועצמאיים להשתמש ברכב כזה ולא ברכב מסחרי קטן.

גרסת סטיישן נפוצה בהמון רכבים כמו:

פיגו 308 , פורד פוקוס ו- אולי יונדאי i30

וגם במכוניות מנהלים כמו:

סובארו בי4,  פורד מונדאו, ו- סקודה סופרב

לרוב, מכוניות סטישן לא יהיו בזבזניות יותר או מזהמות יותר עצם היותן גדולות יותר, וגם לא יהיו יקרות יותר באופן חריג. החסרון היחיד שיכול להוות בעיה הוא הגודל שבא לידי ביטוי בנסיעה קצת מגושמת בעיר.
חשוב לזכור שהמשקל שאנו מעמיסים על הרכב כן משפיע על צריכת הדלק. אל תתמרמרו אם הפכתם את הסטיישן למחסן וראיתם עלייה בחשבונות הדלק...

לפני קניית רכב משפחתי צוות קארז ממליץ לחשוב ולשקול היטב האם כדאי לוותר על תרכובת הסדאן הנפוצה ולעבור לסטיישן. סטיישן היא לא מילה גסה.

בנוסף להכל, סטיישן בטיחותית במצבים בו הרכב נפגע מאחור, מלבד במקרה בו התקנתם עוד מושבים (סטיישן עם 7 מושבים).

לצפייה ברכבי סטיישן אמינים באשף הרכב

סטיישן - פרקטיות ובטיחות